今年是“十五五”开局之年,交通运输部明确,要推进跨区域、跨流域大通道建设,打通经济循环大动脉。到2030年,国家综合立体交通网主骨架建成率将提升到95%。 从长江之上的“世界第一跨”张靖皋长江大桥,到跨江越海的海外工程——马来西亚古晋的“竖琴桥”塞京卡特大桥、巴西的跨海大桥,中国跨度不断延伸,它们缩短的是通行时间,连接的是城市、产业还有人心。 “世界第一跨”施工再提速 张靖皋长江大桥架设空中通道 世界在建最大跨度桥梁——张靖皋长江大桥,已全面进入上部结构施工阶段。这座大桥连接江苏苏州、泰州、南通三地,跨江段全长7859米,其中南航道桥主跨2300米,创下世界在建最大跨度悬索桥纪录。为实现这一跨度,大桥还需同步在高强度主缆长度、桥塔高度、锚碇体积、钢箱梁连续长度等方面都做到世界第一。